?被严重低估的轿跑:15万级品质才6万,181匹马力,A4L同款造型!
被严重低估的轿跑是名爵MG5，其以15万级品质 、6万级价格 、181匹马力及A4L同款造型成为市场黑马。具体介绍如下：超高性价比：名爵MG5起售价仅79万 ，优惠后入门版甚至只要5万出头 ，却能与日产轩逸、大众朗逸等合资品牌同台竞技 。2023年交出了46156台的年度成绩单，今年8月份依然保持3251台的稳定销量，市场认可度高 。
这款车便是来自大众的全新GT轿跑——Arteon R。
在沈阳2T入门的A5裸车成交价与A6的2T入门版本几乎一致 ，A5的2T还是低功190多马力的 ，所以这么横向一比较，A5的优势就一点不剩了！A5没有AA6的高性价比 ，比A4还狭小的空间却卖到A6的价格譬如A4/A6/A8 ，而它的单数车型A5/A7定位是跨界车型，只为满足小部分人群而设定的。
MG5天蝎座配置分析:入门即高配,但更推荐中高配!
分析：中配版在入门版的基础上 ，增加了诸多高感知配置和智能驾驶辅助功能 ，不仅让出行品质进阶，还提高了驾驶的安全性和便利性 ，对于年轻用户来说更加友好且实用 ，性价比更高，因此更推荐选择中配版 。
高配Trophy运动旗舰版（179万元）新增舒适与科技配置：配备银河穹顶天幕（带遮阳帘） ，提升座舱开阔感；搭载高通骁龙旗舰级8155芯片及洛神智能座舱系统 ，拥有达摩引擎AI语义，具备自学习能力，实现智能交互升级 。新增安全配置：加码BSD盲区监测系统、LCA变道辅助提醒 、RCW后方碰撞预警等功能 ，进一步强化安全防护。
配置方面 ，MG5天蝎座全系标配540°高清全景影像系统，中配车型还配备雅马哈音响与律动氛围灯等配置 ，其中律动氛围灯可以根据驾驶模式变换为暖色调 。MG5天蝎座在安全辅助驾驶方面同样配置丰富 ，包括自适应巡航 、车道偏离预警以及交通拥堵辅助等功能 。
新一代MG5十万内最强小钢炮?质量 、性能不是吹的?
1 、新一代MG5在10万元内具备较强性能竞争力，但称其为“最强小钢炮”需结合具体需求判断；其质量与性能有亮点 ，但也存在品牌认知、保值率等短板。
2 、MG5天蝎座是年轻人的第一台性能车吗？ 首先 ，MG5天蝎座并不是一台性能车，只能算得上一台有运动取向的车型 ，足够激进的外观的确可以吸引到很多人 ，并且5T的动力也算的上充沛，变速箱在最激进的模式下也可以给驾驶员非常迅速的动力响应 。
3 、首先全新MG5给我第一感受就是在启动引擎那一下 ，居然能有接近性能车的排气气浪神 ，重点的是它并不是通过车内音响模拟出来的，而是实打实是存在的，甚至在你起步的时候都能明显听到悦耳的排气声 ，宛如开一台性能小钢炮一样 ，唯一缺的就是“啪啪啪 ”的回火声了 。
4、MG5天蝎座不能干赢影豹，因为影豹更受年轻人喜欢 ，销量也很不错。
5 、中网尺寸更大 、造型更加犀利 ，其在普通版车型的基础之上，做出了更多强调运动属性的调整 ，结合此前获取到的申报信息来看 ，新车将会配备一台代号为15C4E的5T发动机，最大功率133千瓦 ，比MG5再多一些 。
颜值与诚意都有,MG5能否逆袭荣威i5和逸动PLUS等竞争对手?
1、MG5虽具备颜值与诚意 ，但短期内逆袭荣威i5和逸动PLUS等竞争对手存在一定难度，需通过长期市场验证和持续优化提升竞争力 。具体分析如下：优势分析外观设计：MG5采用四门轿跑溜背造型设计 ，在众多A级车中颜值出众 ，能够吸引消费者的目光，满足当下“看脸 ”消费的市场需求。
2 、就整个内饰而言，逸动PLUS要比荣威i5更加的年轻 ，科技感更强 。动力部分 ，荣威i5搭载5L或5T发动机 。其中5L发动机最大功率为88kW，峰值扭矩为150N.m ，传动系统匹配5档手动或CVT变速箱；5T发动机最大功率为124kW ，峰值扭矩为250Nm。传动系统匹配7档双离合变速箱。
3 、逸动搭载了6L四缸自然吸气发动机，最大功率128马力 ，峰值扭矩161N.m ，匹配5挡手动变速箱，荣威i5搭载了5L自然吸气发动机 ，最大功率120马力 ，峰值扭矩150N.m，匹配CVT无级变速箱 ，两车都采用前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式 。
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