平凡之路上的不凡SUV,全新Jeep+大指挥官长春地区上市
1、全新Jeep+大指挥官在长春地区正式上市 ，以“平凡之路上的不凡SUV ”为定位 ，为消费者带来兼具品牌 、配置与动力优势的7座SUV选择。上市背景与产品升级15年前，“指挥官 ”作为美式SUV的代表 ，凭借硬派风格与驾驶乐趣在中国市场掀起热潮 。如今 ，全新Jeep+大指挥官在保留硬核能力的基础上，针对中国消费者需求进行全面升级 。
jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】
指挥官PHEV搭载与牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机，虽然发动机调校有所区别 ，但这款发动机曾经入选沃德年度十佳发动机 ，光是这样的头衔就能让指挥官PHEV吹上一天，但问题来了 ，不要说普通消费者 ，即便是一些经常关注汽车资讯的车迷，可能也不会想到一款新能源SUV会用上如此强大的发动机。
今日 ，Jeep新款大指挥官正式上市 ，其中推出3款PHEV插电式混合动力车型，包括0T插电式混动领先版 、精英版 ，以及精英版+自动驾驶智慧包的组合 ，售价区间为30.98-368万元 。同时，官方还给出了2年0利率、至高5万置换补贴 ，送3年6次免费保养等优惠礼包政策 。
万预算购买大七座SUV ，全新Jeep+大指挥官是值得重点考虑的车型。以下是具体分析：价格与车型选择官方指导价：全新Jeep+大指挥官官方建议指导价298万起，符合298万的预算范围。车型类型：提供燃油版和PHEV新能源两种车型，满足不同用户对动力和能源类型的需求 。
易车讯 6月30日 ，2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市 ，共有3款0T PHEV插电混动版车型，售价区间30.98- 368万元 。根据Jeep的优惠政策 ，PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包 ，免购置税 、车船税 、加赠百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。
四驱系统适应多样路况 。新能源需求者：PHEV版享受政策优惠 ，降低用车成本 ，适合城市通勤与短途旅行 。总结：全新Jeep+大指挥官通过产品力升级与针对性政策，精准切入7座SUV市场 ，为消费者提供“平凡之路上的不凡选择”。目前 ，新车已抵达长春地区经销商，支持试驾与预订 ，感兴趣的用户可前往体验 。
Jeep大指挥官有哪些小毛病
1、Jeep大指挥官存在的小毛病主要包括以下几点：内饰异味：部分车主反映新车内饰存在异味 ，需要进行长时间通风处理 。悬挂减震效果一般：行驶在颠簸路段时，车辆的舒适性较差。刹车异响：在急刹车时，部分车主会遇到刺耳的刹车异响 。空调制冷效果不佳：尤其是在高温环境下 ，空调制冷效果不尽如人意 。
2、大指挥官通病盘点 天窗异响。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响 ，虽说声音不大，但时间久了确实挺烦人 。 打方向时传动轴异响 。无论是行驶过程中还是原地打方向 ，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响。 多媒体系统忽然音量很大。
3 、全景天窗异响 。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响 ，虽然响声并不大，但_间久了的确挺讨厌 。打方位时传动轴异响。不论是行车历程中或是原地不动打方位 ，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响 。多媒体视频突然声音非常大 。
4 、油耗偏高：部分用户反馈称Jeep大指挥官的油耗相对较高。这可能与驾驶习惯、路况以及车辆本身的调校有关 。然而 ，作为一款中大型SUV，其油耗表现仍在可接受范围内 。冷车启动声音大：在冷车启动时 ，发动机声音可能会较大。这通常是正常现象 ，因为发动机在冷启动时需要更多的燃油来加热和润滑 。
Jeep大指挥官养车不便宜?一个月比途观L多六百
Jeep大指挥官养车成本确实较高，一个月比途观L多约555元（接近六百元） ，其月均养车费用达2430元 ，主要源于油费 、保养及保险三方面开支的综合影响 。 具体分析如下：油费Jeep大指挥官的NEDC综合油耗为2L/100km，但实际测试油耗约为12L/100km，需添加95号汽油（当前价格4元/L）。
但如果你有了解过Jeep大指挥官或者指挥官 ，应该能够发现指挥官PHEV的外观设计与它们没有太大车别 ，内饰设计也是一样，虽然没有太多新鲜感 ，但这个内饰确实没得挑 ，无论是内饰用料还是设计感都有着不错的表现 。
Jeep指挥官五座版是广汽菲克为提升市场表现推出的车型，在定价 、配置等方面做出调整 ，但品牌当前面临市场挑战 ，未来表现有待观察 。推出背景 今年上半年Jeep推出7座大指挥官，市场表现不佳 ，被汉兰达、锐界等老对手以及途观L 、冠道等车型压制。
价格定位较高：大指挥官的售价相对较高 ，可能超出了部分消费者的预算范围，从而影响了其购买意愿。车辆品质问题：如果大指挥官在车辆品质方面存在问题 ，如故障率高 、维修成本高、小毛病多等 ，这些都会严重影响消费者的购买决策 。
当然，它的竞品有很多，主要是丰田汉兰达和大众途观L 。它们的定位不同 ，这里【京气神】不做直面的比较 ，只说大指挥官可以给到你的东西——Jeep的四驱系统。之前【京气神】在试驾这款车的时候，Jeep大指挥官的四驱系统表现得还是不错的 ，起步时就算有打滑现象 ，但系统介入后就能很快的恢复抓地力 。
你现在对大指挥官质量有什么看法？其实这款车还是很不错的，底盘很结实 ，而且整个车身还不错 ，只是价格有点高 。汉兰达和这款车同级别竞争，途观l就更不用说了 ，如果你对jeep有特殊的感情 ，这款车大指挥官其实还是值得买的。毕竟这些车质量差不多，差别不大 ，看你个人喜好 。
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我是耶耶号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《jeep指挥官/jeep指挥官油耗》能对你有所帮助！
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