雪铁龙berlingo国内怎么买
1、雪铁龙Berlingo在国内购买渠道有限。 平行进口车商：您可以通过一些专门的平行进口车商了解是否有Berlingo这款车 。他们可能会从海外采购车辆引入国内，不过车辆配置、售后等方面可能与常规4S店购车有所不同 。
2 、雪铁龙Berlingo在国内主要通过平行进口或二手车渠道购买，新车暂无官方引进计划。购买渠道 平行进口车商：部分平行进口车商可提供雪铁龙Berlingo的进口服务 ，需确认车型版本（如欧版 、海外版）及配置 ，注意平行进口车的手续合规性（需提供进口单证、关单等） 。
3 、目前在中国大陆市场无法购买到雪铁龙Berlingo 。具体原因如下：车型未在大陆上市雪铁龙Berlingo特别版暂无在国内（此处指中国大陆）上市计划。该车型的引进需经过车企的市场调研 、产品适配及政策合规等多重流程，目前雪铁龙官方未针对中国大陆市场发布相关引进信息 。
4、消费者若想购买此款车型 ，可能需等待官方进一步消息或通过特殊渠道（如平行进口）获取 ，但平行进口方式存在成本较高 、售后保障不完善等风险 。购买建议对于有购买雪铁龙Berlingo意向的消费者，建议密切关注雪铁龙官方动态 ，包括其官方网站 、社交媒体账号及授权经销商信息 ，以获取最新车型上市及销售信息。
5、025款雪铁龙Berlingo特别版MPV值得考虑，但需结合具体需求权衡优缺点 。以下从核心优势 、适用场景及潜在不足三方面展开分析：核心优势显著 ，性价比突出空间实用性极强提供5座/7座灵活布局 ，长轴版后备箱容积最高达2693升，配合28个储物格设计 ，可满足家庭出行 、载物等多场景需求 。
13款进口雪铁龙c4aircross行驶质感怎么样
1、款进口雪铁龙C4 Aircross的行驶质感整体偏向舒适 ，在转向 、动力 、悬架等方面均表现出良好的调校水平，适合追求平稳驾驶体验的用户。转向系统：轻柔精准，操控轻松该车型采用电子助力转向系统 ，转向力度设计得较为轻柔 。
2、下面来说一说行车表现 ，首先这款车的静音效果还是非常好的，这也是进口车比较吃做工的地方 ，行车的降噪好评 。操控性能不错 ，方向盘指向精确，虚位很小 ，地盘调教据说是经过雪铁龙尽心调教的。
3、雪铁龙 云逸C4 AIRCROSS的设计特点比较新颖 ，它的性格属于偏向活跃的类型。车内的整体布局在视觉效果方面比较不错，但是它的静音效果 、隔音效果都有待提高 ，在实际使用时 ，车内的品控不够好，但是动力方面的表现还算比较不错 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
4 、在底盘部分 ，威兰达使用前麦弗逊式、后E型多连杆式独立悬架，整体调教偏向舒适风格，质感出色 ，并且滤振性表现不错。在转向手感 ，NVH等其他方面表现也挺不错，整体驾驶感受还是十分家用舒适的 。
你好,问一下进口雪铁龙C6Exclusive和Lignage两个车有何区别??
1 、雪铁龙CC6 Lignage和C6 Exclusive是向中国市场提供的三个不同配置的C6轿车系列 。
东风雪铁龙有进口车么?
1 、有的 ，他是东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车 ，本来是没有进口的，但是2015年1月9日 ，随着一台雪铁龙C4 Aircross在东风雪铁龙4S店正式交付 ，东风雪铁龙宣布将全面开启旗下销售网络的进口车发售业务。
2、进口雪铁龙：CCCCC5 。下面来了解下雪铁龙：雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年 ，创始人是安德列·雪铁龙 。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎 。
3 、综上所述 ，东风雪铁龙和雪铁龙在品牌归属上存在明显区别，而东风雪铁龙作为合资品牌 ，并非国产车 。
4 、雪铁龙计划在国内增加约59家可销售进口车型的网点 ，但这些网点仅能销售大C4毕加索和C4 AIRCROSS两款进口车型。以下是详细信息：网点扩展背景：中国已成为雪铁龙全球第二大市场，拓展经销商网络和整合销售渠道成为关键战略 。
5、赛纳不是进口车，是合资车型 ，赛纳是东风雪铁龙旗下的紧凑型两厢 。赛纳采用0升自然吸气四缸发动机 ，与之匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。塞纳的0升自然吸气发动机最大扭矩为132马力，190牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率 ，在4100转时输出最大扭矩 。
进口雪铁龙c6毛病特别多
烧机油问题 进口雪铁龙C6 ，尤其是搭载6THP或0T发动机的版本，存在烧机油的通病 。这主要是由于发动机长期运行后 ，积碳堆积在活塞环区域 ，导致润滑油无法正常刮回曲轴箱而被燃烧掉。此外，气门油封老化或涡轮增压器漏油也可能加剧这一问题 。针对此问题 ，一些车主分享了使用特定清洁剂来溶解积碳 、恢复活塞环功能的成功经验 。
发动机抖动：轻微抖动通常与保养不足相关 ，例如火花塞老化 、积碳过多等。定期维护（如更换机油、清洗节气门）可显著改善此类问题 。内饰小部件故障：如车窗升降器卡顿 、座椅调节电机异响等，属于局部磨损或设计缺陷 ，维修成本较低且不影响整体使用 。
小毛病多：根据市场反馈 ，雪铁龙C6存在一些常见的小毛病，如电子设备故障 、异响等。这些问题虽然不至于影响车辆的基本使用，但会给车主带来不必要的麻烦和维修成本 。整体气质老气：雪铁龙C6的设计风格相对保守 ，整体气质偏老气 ，可能不符合年轻消费者的审美需求 。
雪铁龙c4毕加索2015款怎么样啊?有没有车主说说使用感受?
座椅舒适度不足：第二排座椅宽度窄、坐垫短硬，第三排空间有限 ，乘坐体验不佳。挡杆设计不便：挡杆轻薄且操作不便 ，影响了驾驶体验 。内饰做工有待提升：部分配件的耐用性存疑，内饰细节上存在不足 。其他考虑因素：贷款购车经济压力：由于贷款利率偏高 ，年轻人较少选择C4毕加索。
在舒适性方面 ，用户对于C4毕加索的评价褒贬不一。部分用户对于第二排独立的三个小座椅感到不适，他们反馈座椅宽度较窄、坐垫短且硬 ，大腿缺乏支撑 。然而 ，前排座椅较为宽敞舒适，高配车型还提供了按摩 、加热功能以及副驾腿拖 。
这台大毕加索在高速上巡航时的感觉可圈可点。底盘滤震效率高 ，偏硬的高速回弹设定在几乎满载的情况下也没有出现软脚虾般的感觉 。车辆NVH在这个级别里仍属上称 ，搭配车内的香氛系统，坐在这台车里进行城际穿梭真可谓是一种享受 。
设计方面：C4毕加索展现了未来感和典型的法式情调。其采用了雪铁龙独创的Visiospace设计理念，这一理念强调视觉与空间的和谐统一 ，使得车身线条流畅 ，大灯造型别致，整体外观非常吸引人 。车型的超宽视野前风挡玻璃和4平方米的车窗总面积 ，为驾驶者提供了更为开阔的视线范围 ，增强了驾驶的安全性和舒适性 。
雪铁龙C4毕加索的发动机性能表现虽不出众，但足以满足日常驾驶需求。虽然加速成绩不是很快 ，但其舒适的乘坐体验和大空间却是其不可忽视的亮点 。此外 ，C4毕加索还拥有出色的悬挂系统和优秀的隔音效果，使得乘坐更加舒适 。对于那些需要搭载更多乘客或行李的用户来说 ，C4毕加索无疑是一个明智的选择。
大C4毕加索发动机雪铁龙大C4毕加索配备了VVT可变正时气门技术的0升汽油发动机 ，可发出104千瓦和200牛米的动力 。0升发动机与4前速手自一体变速箱的配合还算默契，大C4毕加索6吨的自重其实为这款发动机带来了不少负担 ，但只要适当地对油门加压 ，还是能爆发出一点的力量出来 。
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