2026年皮卡乘用化新政
026年皮卡乘用化新政的核心是路权解禁、报废年检改革和鼓励政策，推动皮卡从工具车转向家庭乘用车。 路权解禁与使用性质改革政策持续推进皮卡进城限制解禁，2026年关键突破在于开放地级市核心区路权 ，部分城市允许改装货箱、升高底盘 。
截至2025年12月 ，明确取消皮卡15年强制报废的省份包括辽宁 、河北 、河南、云南 、湖北，这些地区已将皮卡报废标准调整为以行驶里程60万公里为主 ，暂未查询到2026年新增取消该政策的省份信息 。
026年乘用皮卡中 ，2026款长城炮乘用版 、大通星际X真乘用版和现代圣克鲁斯皮卡表现突出，可根据需求选择。
多年来始终没有完全放开限制 。直到2024年 ，随着国家层面对皮卡解禁政策的支持 ，以及皮卡乘用化、高端化的发展，郑州终于下定决心 ，全面放开皮卡通行限制 ，为河南皮卡解禁地图画上了最后一笔，河南也成为了全省放开皮卡通行的地区之一 。
政策与环境全国范围内对皮卡车的限制正持续放宽。到2025年底 ，预计全国92%的地级市将取消皮卡进城限制 。2026年的重点是开放地级市核心区的路权 ，并允许部分城市进行改装（如货箱 、升高底盘） 。
乘用化改造成功：长城皮卡通过划分“乘用 、商用、越野”三大矩阵，覆盖不同消费群体，推动皮卡从工具车向家庭用车转型。2023年9月 ，长城炮柴油车型上市 ，补齐全动力产品线，目标2025年全球销量突破300万辆 。电动化接棒：新能源皮卡销量增幅显著 ，主流车企如长城 、江西五十铃 、江淮均推出纯电产品 。
福田大将军g9皮卡后箱加高盖和什么皮卡通用
1、福田大将军G9皮卡后箱加高盖主要与福田其它皮卡车型通用。以下是具体说明：通用车型范围福田旗下拥有多个皮卡系列 ，如拓陆者系列等 。福田大将军G9皮卡加装的三开门锰钢后箱高盖在设计时，考虑到了福田品牌内不同皮卡车型后箱尺寸和结构的相似性 ，所以能够与福田其它皮卡车型适配通用 。
2 、福田大将军G9皮卡后箱加高盖通常不与其他皮卡完全通用。尺寸差异福田大将军G9有其特定的车身尺寸规格 ，特别是后箱部分。不同品牌和型号的皮卡，在货箱的长度 、宽度、高度以及弧度等方面都存在差异 。例如 ，长城炮系列皮卡的货箱尺寸与福田大将军G9不同 ，这就导致加高盖无法适配 。
3、一般来说，同品牌下可能会有其他皮卡车型与之在长度上相近 ，比如福田拓陆者的某些皮卡 ，可能在货箱长度上能与大将军G9皮卡后箱相匹配，方便适配一些通用的货箱配件，如货箱盖等。结构特点它的后箱结构设计也是基于实用性和安全性等多方面考虑的 。后箱的材质 、连接方式等都有其独特之处 。
4 、动力方面 ，大将军G9全系有0T汽油和0T柴油引擎 ，还有五十铃5T柴油引擎，传动系统匹配了采埃孚8速手自一体 ，底盘驱动为前置四驱 ，四驱系统来自博格华纳，后桥差速锁是伊顿的。从三大件来看 ，大将军G9这款车 ，硬件方面确实不含糊，结合它的霸气外观 ，城市驾驶有回头率 ，野外驾驶有实力 。
5、答案是有的 。它就是在2020北京车展首发亮相的福田大将军G9皮卡，目前该车预售价已正式公布 ，新车共推出运动版和休闲版两大系列共6款动力车型可选 ，预售价区间为198万元-138万元。
6 、福田大将军皮卡尺寸以大将军G9的2022款0T装甲大将军自动两驱休闲版尊享型标箱为例，其长宽高分别为5340mm 、1960mm、1885mm，轴距3110mm 。大将军G9的2022款0T装甲大将军自动两驱休闲版尊享型标箱底盘系统采用前双叉臂式独立悬架 ，后钢板弹簧结构 。
通用将携悍马EV皮卡亮相进博会,未来有望进口国内
1 、通用汽车将在进博会展示基于奥特能平台的GMC纯电动悍马超级皮卡 ，部分车型未来有望通过进口方式进入中国市场，中国消费者或有机会购买悍马EV皮卡。进博会亮相信息：2021年11月5日－10日 ，第四届中国国际进口博览会在上海举办 ，通用汽车作为忠实参与者，携基于奥特能平台打造的GMC纯电动悍马超级皮卡亮相 。
2 、易车讯 在通用Ultium Day上 ，通用汽车公司董事长兼首席执玛丽博拉公布了Ultium平台中文名称“奥特能” ，此外也对外透露纯电悍马皮卡将在进博会展出的信息 。该中文命名兼顾了发音与内涵上的契合，更加便于中国消费者认知与记忆 ，将为今后Ultium平台的技术与车型传播带来助益。
3、易车讯 2022中国国际进出口博览会上 ，GMC HUMMER EV SUV迎来中国首秀。它以纯电零排放的形式重新演绎，不仅为这款全新车型赋予了性能实力 ，更翻开了这一美式标杆车型的新篇章 。纯电悍马专属的Watts-to-Freedom弹射起步模式充分释放了奥特能平台的潜力 ，使悍马SUV能在5秒内从静止加速至60英里/小时 。
4 、近日，第四届中国国际进口博览会在上海隆重开幕，吸引了全球仅50家汽车品牌参与。其中悍马EV带着最新的车型在国内首次亮相 ，这款车在北美地区已经开启了预定 ，而且请到了NBA巨星勒布朗詹姆斯代言，售价约合人民币72万元 。
5 、在刚刚开幕的2021上海进出口博览会上 ，通用GMC旗下HUMMER EV在本届大会正式迎来了中国首发 ，这也是这台车的实车于国内的首次亮相，接下来我们就带来这台车的实拍解析 ，看看这台纯电动全尺寸皮卡有多么强劲 。
五菱征途皮卡停产了吗
1、综上所述 ，五菱征途皮卡目前并未停产，消费者仍可以通过官方渠道或其他合法销售渠道购买到该车型。当然 ，随着市场的变化和消费者需求的变化 ，车型的具体信息和价格可能会有所调整，建议消费者在购买前仔细了解相关信息 。
2 、五菱征途皮卡没有完全停产 。 五菱征途皮卡自上市以来 ，在市场上有一定的表现。它具有一些特点 ，比如价格相对亲民，对于一些有皮卡需求但预算有限的消费者有吸引力 。其外观设计较为硬朗，能满足部分用户对于皮卡造型的喜好 。在功能方面 ，具备一定的载货能力 ，可用于日常的小型货物运输等场景。
3 、五菱征途皮卡并没有停产 。五菱征途皮卡自推出以来，受到了不少消费者的关注 。它具有一些特点 ，比如价格相对亲民 ，对于一些有皮卡需求但预算有限的用户来说是个选择。在市场定位上，它主要面向城乡结合部、农村等地区的用户 ，满足他们对于载货、拉运等实际用途的需求。其生产一直在持续进行 ，以保障市场的供应 。
4 、从2016年首次提出皮卡解禁以来，目前全国已有近20个省（直辖市）或放宽 、或放开皮卡进城限制 ，今年已经有福建福州、湖南益阳 、贵州贵阳 、广西柳州陆续解禁皮卡 ，越来越多经济发达的核心地区开始解禁皮卡，一季度国内皮卡的销量达到14万辆 ，增长幅度超过100% ，高于整体的增长速度，可以说皮卡的春天正在到来 。
世界十大皮卡排名
福特皮卡：在欧美市场优势明显，销量突破100万辆 ，动力强劲、实用性高 ，是北美销量王者。丰田RAV4：丰田经典SUV，运用新款混动技术且设计升级 ，销量达93万辆 ，全球认可度不断提升 。本田思域：紧凑型轿车代表，销量80万辆 ，性价比高 ，运动化设计和燃油经济性受年轻用户喜爱 。
丰田卡罗拉：自上市以来，凭借可靠品质 、较低油耗及丰富配置深受全球消费者喜爱。它不断更新换代 ，适应不同市场需求 ，在全球多个国家和地区销量可观 。 大众高尔夫：是大众经典车型，操控性能出色 ，内饰精致 ，品牌口碑良好 。其紧凑的车身尺寸适合城市驾驶，在欧洲及全球市场都有稳定销量。
全球销量排名前10的车型及核心特点1）丰田卡罗拉多年来一直占据榜首，凭借可靠性 、低油耗以及在全球的广泛布局 ，2023年销量超过120万辆 。2）丰田RAV4作为紧凑型SUV的代表 ，空间灵活，混动版本很受欢迎 ，年销量突破100万辆 。
月皮卡厂商排名中 ，长城汽车销量领先，日系品牌下滑 ，江铃汽车增长显著 ，具体排名及销量变化如下：长城汽车7月销量：17632辆 市场地位：长城汽车在7月皮卡市场中占据主导地位，销量几乎占据市场的半壁江山 ，显示出其强大的市场影响力和品牌实力。
目前并没有官方统一的中国十大皮卡车质量排名 ，但综合市场反馈和技术特性，以下品牌及车型在品质、耐用性和用户口碑方面表现较为突出 。 主流品牌与技术亮点 （1）长城皮卡 风骏系列连续14年销量领先 ，炮系列搭载8AT变速箱与涡轮增压发动机 ，智能化配置与后桥设计兼顾动力与乘坐舒适性 。
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