奥迪放弃燃油车停售时间表
奥迪已撤回2033年全面停售燃油车的计划，不再设定内燃机退场的硬性时间表 ，转而采取燃油、混动与纯电并行的务实路线。战略回调的核心决策2025年6月 ，奥迪全球CEO高德诺宣布终止原定的2033年燃油车停售目标，取消内燃机退场的强制时间限制 。
奥迪宣布将在2033年正式停售燃油车 ，并分两个阶段推进电动化转型 。具体规划如下：2026年：奥迪向全球市场推出的所有新车型将均为纯电动汽车 ，不再推出新的燃油车型。2033年：奥迪将停止生产内燃机，全面停售燃油车 ，实现全球市场的电动化转型 。
法国、以色列 、西班牙：宣布在2030年至2040年间逐步淘汰燃油车 。中国：海南省已确定2030年停售燃油车 ，中国科学院院士欧阳明高建议北京研究出台类似政策，推动汽车指标全面新能源化。
德国宣布奥迪2033年将停售燃油车,此后会主要研发什么类型的车?
据最新消息报道 ，德国宣布 ，奥迪2033年，将停售燃油车 ，当然 。对于中国市场 ，还会保持本土化生产，已满足大家的日常需求，那么 ，他们停止生产 ，之后会主要研发什么类型的车呢，经过进一步了解 ，我们得知 ，在后续，他们将 ，主要研发新能源电动汽车 。是啊 ，为了响应国家政策的号召，电动新能源汽车。
奥迪宣布将在2033年正式停售燃油车 ，并分两个阶段推进电动化转型 。具体规划如下：2026年：奥迪向全球市场推出的所有新车型将均为纯电动汽车 ，不再推出新的燃油车型 。2033年：奥迪将停止生产内燃机，全面停售燃油车 ，实现全球市场的电动化转型。
燃油版A4停产时间线与替代规划 停产节点明确：根据奥迪官方战略 ，燃油版A4将在2025年完成最后生产，2026年起不再推出燃油新车 。相关资料指出，奥迪计划2033年全面停止燃油车生产 ，A4燃油版作为主力车型 ，其停产是品牌电动化转型的关键一步 。
奥迪已撤回2033年全面停售燃油车的计划，不再设定内燃机退场的硬性时间表 ，转而采取燃油 、混动与纯电并行的务实路线。战略回调的核心决策2025年6月 ，奥迪全球CEO高德诺宣布终止原定的2033年燃油车停售目标，取消内燃机退场的强制时间限制。
车企“禁燃”时间线：国际大厂与自主品牌齐头并进除奥迪外 ，全球多家车企已公布停售燃油车的具体计划：沃尔沃：2017年宣布停售燃油车 ，2019年起所有新车配备电动机 。捷豹路虎、本田 、戴姆勒 、通用：明确电动化转型时间表，逐步淘汰内燃机车型 。北汽、长安：自主车企积极响应政策 ，推动新能源产品布局。
关键车型与市场布局奥迪Q6 e-tron：作为战略落地的重要车型 ，Q6 e-tron将于2024年推出，基于PPE平台打造 ，支持800V快充 ，续航里程预计超过600公里 。该车型将率先在英戈尔施塔特工厂生产，后续扩展至其他基地 。区域市场差异：奥迪表示，2033年淘汰燃油车的目标可能因市场条件调整。
留给燃油车的时间不多了,奥迪CEO摊牌了,宣布停售燃油车时间表
奥迪宣布将在2033年正式停售燃油车 ，并分两个阶段推进电动化转型 。具体规划如下：2026年：奥迪向全球市场推出的所有新车型将均为纯电动汽车 ，不再推出新的燃油车型 。2033年：奥迪将停止生产内燃机，全面停售燃油车 ，实现全球市场的电动化转型。转型背景与目标奥迪的电动化战略与其2050年实现零碳排放的长期目标紧密相关 。
奥迪加速电动化,2026年起只推纯电动新车
1 、奥迪正加速推进电动化战略 ，核心举措为2026年起仅向全球市场推出纯电动新车，2033年逐步淘汰燃油车生产 。
2 、奥迪电动化战略背景奥迪宣布从2026年起仅推出电动汽车 ，目前在中国市场已布局多款电动车型 ，包括“油改电”的e-tron、Q2L e-tron，以及基于纯电平台的Q5 e-tron和Q4 e-tron。
3 、全球战略：电动与燃油并行 ，逐步推进电动化车型规划：奥迪CEO高德诺宣布 ，到2026年将推出新一代燃油车型和插电混合车型，2027年在各细分市场全面推出纯电动车型 。燃油车退出时间表：2026年推出的新一代燃油车型将是最后一代 ，未来暂停更新燃油车型 ，但具体决定将根据市场反馈调整 。
4 、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了奥迪的最新发展规划，从2026年开始 ，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动汽车 ，至2033年，逐步停止内燃机车型的生产。在全球战略指引下 ，奥迪正在其自有生产基地 ，稳步推进纯电动汽车生产的准备工作。到2033年，奥迪在全球的自有生产基地都将投入电动车生产 。
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