据说,全新雷克萨斯ES可以使用92号汽油
是的 ，全新雷克萨斯ES中的混动车型ES 300h日常使用仅需添加92号汽油 。以下是关于全新雷克萨斯ES用油及相关特性的详细介绍：混动车型ES 300h的发动机特性：全新ES 300h所搭载的全新全混动系统配备了全球量产车型中热效率最高（41%热效率）的全新5L阿特金森循环发动机 。
雷克萨斯ES200建议加92号汽油 ，厂商明确推荐92号及以上标号，实际使用中优先选择92号可满足发动机需求 ，同时需注意避免长期使用低质量汽油影响性能。
总结：雷克萨斯ES200以92号汽油为最佳选择 ，既符合发动机设计需求，又兼顾经济性 。若用户有特殊需求或驾驶习惯 ，可偶尔使用95号汽油 ，但无需长期升级标号 。
我不是“大号凯美瑞 ”,我是华丽转身的雷克萨斯第七代ES
1、第七代雷克萨斯ES以全面革新姿态，通过设计 、配置 、动力等多维度升级，展现其与凯美瑞的差异化定位 ，并试图在豪华车市场实现突破。以下从多个方面详细阐述其具体表现：市场地位与历史传承 2017年雷克萨斯在华销量达132 ，864台，占全球份额的1/5 ，其中ES车型贡献超6万辆 ，成为豪华品牌进口车销量冠军 。
2、雷克萨斯ES200并不属于“大号凯美瑞 ”，二者在品牌定位 、价格 、内饰、质量等方面存在显著差异 ，仅部分机械结构相似 ，但整体属于不同级别的车型 。品牌定位与价格差异雷克萨斯ES200是进口豪华车型，而凯美瑞是合资中型车 ，两者品牌定位完全不同。
3 、雷克萨斯es凯美瑞不是换壳车。虽然两款车都是基于丰田的tnga架构打造 ，但是雷克萨斯es和凯美瑞还是有很多区别，两车不是一个档次的 。凯美瑞是中型车 ，雷克萨斯es是中型车 。凯美瑞是丰田的爆款车型之一 ，在国内的销量和口碑都很好，二手车保值率也很高。
3分钟看车圈:雷克萨斯ES终于迎来新款,终于用上四驱
1 、新增四驱系统，新款雷克萨斯ES要出黑色特别版外观变化：2021款雷克萨斯ES在外观上与现款车型保持高度一致 ，但新增了ES 350 Black Line特别版 。该版本通过增加黑色外后视镜罩、黑色扰流板以及深色轮圈等细节设计 ，进一步强化了运动风格 。同时，提供黑曜石、超白以及超音速蓝三种配色供消费者选择 ，满足不同审美需求。
2 、雷克萨斯ES 200特别限定版采用了限定的银色格栅 ，同时还有多幅式专属车圈设计，有着更高的辨识度 。用户购买这种限定版车型 ，肯定是想让别人知道 ，因此它需要有一些与众不同的特征，让人一样就能看得出来 。
3 、雷克萨斯ES 200特别限定版采用了专属的银色格栅和多幅式专属车圈设计 ，辨识度更高。新车还采用了自适应远光灯、钛银色和石英白色限定车漆 ，以及限定的徽标，以彰显其特殊身份 。此外 ，新车还提供了限定的丹砂红黑双色内饰 ，以及来自Mark Levinson的高级音响系统，提供更优质的听觉体验 。
雷克萨斯新款ES,东方美学设计风格独具韵味,八月底国内销售
总结雷克萨斯新款ES通过细节优化 、科技配置升级及动力系统多元化，进一步强化了其中大型豪华轿车的市场竞争力。东方美学设计风格与实用功能的结合 ，既满足了审美需求 ，又提升了用户体验 。若您对豪华感 、舒适性及安全性有较高要求，这款车值得期待 。
新ES隐藏式排气管的设计 ，混动车型如此 ，汽油车型也是如此，体现了雷克萨斯希望减少对大自然影响的环保理念 ，是对天地精神的一种呼应。展现东方美学与哲学统一对于雷克萨斯而言 ，设计不是单纯的颜值，而是东方美学与哲学的和谐统一。
雷克萨斯ES200八个月深度用车感受：以家庭需求为核心 ，奢华与舒适并存 ，动力稍显不足但综合表现优异 。
内饰设计：与奔驰宝马的奢华和奥迪的科技感不同，雷克萨斯ES更多传达的是一种东方美学 。最显眼的是那一根带转折的贯穿式金属饰条 ，像极了中国书法中的顿笔 ，把中控台划分得很有层次感。方向盘上内嵌的桃木/竹木，很有雅致的古典韵味 。
雷克萨斯作为诞生于北美的豪华品牌，在中国市场取得成功并实现销量增长 ，主要得益于以下核心因素：纯进口身份与供给策略形成稀缺性溢价雷克萨斯通过纯进口模式维持产品稀缺性 ，结合精准的供给配比策略，成功塑造了高端形象 。其主力车型如ES、LX及高端MPV LM均以进口形式销售 ，且国内配额长期低于市场需求。
雷克萨斯将在上海车展发布ES改款车型
1 、雷克萨斯将在4月19日上海国际车展发布ES中期改款车型 ，该车将与LF-Z电动概念车共同亮相 。以下是关于改款ES的核心信息：外观设计升级前脸：采用重新设计的大灯组，日间行车灯采用全新发光模式 ，视觉效果更醒目；前大灯内部布局调整为三个LED模块 ，取代现款梯形样式 。
2 、全新雷克萨斯ES在上海车展首次亮相，内外饰设计全面革新 ，动力与科技配置显著升级 ，预计2026年中期上市。外观设计：锐利风格，电动化特征明显设计灵感：源自约一年半前发布的LF-ZL概念车 ，量产版虽收敛但仍具突破性 ，整体风格更锐利 。
3、025年4月23日，第八代雷克萨斯ES在上海国际车展迎来了全球首发，这一举动本身就彰显了其对中国市场的高度重视 。与以往历代ES车型不同 ，全新一代ES的研发原点明确以中国需求为核心。
4 、雷克萨斯全新一代ES于上海车展全球首发 。4月23日 ，LEXUS雷克萨斯携多款热门车型亮相2025第二十一届上海国际汽车工业展览会，其中 ，LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车——全新一代ES迎来全球首发 。
5 、025款雷克萨斯ES300h属于全球车型。全球车型的判定依据全球首发与同步开发：2025上海国际车展上 ，雷克萨斯全新一代ES系列以全球首发的形式亮相，明确包含ES 300h混动车型。此次发布基于全新优化的GA-K平台打造 ，该平台兼容混合动力与纯电动架构 ，技术标准统一，未针对特定市场进行差异化调整 。
6、021上海车展探馆中亮相的雷克萨斯新款ES在外观 、配置和动力方面进行了针对性升级 ，以下是具体信息：外观升级前大灯设计：总体结构与现款高配车型的全LED前大灯相近 ，但现款车型的流水式转向灯与经过细微修改后的日间行车灯融为一体，使整个前大灯更加细长 ，提升了视觉上的精致感与科技感 。
雷克萨斯es有几个型号
截至2025年 ，雷克萨斯ES共有八代。第一代（1989年）：同年9月上市，上市首月销量达1216台，和旗舰LS车型共同打开北美市场 。第二代（1991年）：只有ES300车型 ，车舱精致 ，有高档多碟CD音响 、自动空调等配置，185马力的V6发动机动力输出平顺且噪音低 。
雷克萨斯ES最值得购买的车型需根据个人需求和预算来决定 ，以下几款车型值得关注：2025款 ES 200 臻享版：作为入门款 ，官方指导价299万，终端优惠后落地价约23万 ，性价比高。标配L2级辅助驾驶、前排座椅加热/通风、14英寸中控屏 ，能满足日常舒适与科技需求 。
雷克萨斯ES主要有三个型号，分别是ES 200 、ES 260 、ES 300h 。ES 200属于汽油发动机车型 ，搭载0L自然吸气发动机与CVT变速箱。该型号下有精英版和舒适版两款细分配置车型 ，精英版售价为298，000元 ，舒适版售价为318 ，000元 。ES 260同样是汽油发动机车型，配备5L自然吸气发动机和8AT变速箱 。
雷克萨斯ES300h（问题中“es300”可能指该系列）有臻享版、尊享版和行政版三种型号。以下是对这三种型号的详细介绍： 臻享版作为雷克萨斯ES300h的入门型号，臻享版在配置上注重实用性与舒适性的平衡 。
雷克萨斯ES有多个型号 。 常见的有ES200 ，它搭载0L自然吸气发动机 ，动力相对较为平稳，适合日常城市通勤 ，在一些对动力要求不是特别高的消费者中较受欢迎。 ES260 ，配备5L自然吸气发动机，动力表现比ES200更充沛一些 ，能提供更好的加速体验 ，满足更多样化的驾驶需求。
雷克萨斯ES有多个型号 。常见的型号有ES200 、ES260 、ES300h等 。其中，ES200搭载0L自然吸气发动机 ，能满足日常城市通勤需求 ，动力平稳。ES260配备了更强劲的发动机，动力表现相对更出色 ，加速性能优于ES200 。
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