一汽大众速腾的名字“sagitar ”什么意思
Sagitar是一汽大众速腾的名字，它源自拉丁语 ，意为射手座。关于Sagitar这个名字的详细解释如下：名称起源 Sagitar这个名称源于拉丁语 ，是一种对星座的指代 。
“Sagitar”是一汽大众速腾的名字，它源自拉丁语 ，意为“射手座 ” 。以下是关于“Sagitar ”这个名字的详细解释：名称起源：“Sagitar”这个名称直接来源于拉丁语 ，是一种对特定星座的指代。在汽车命名中，品牌往往会选用具有积极寓意的词汇，以传递其品牌理念和价值观 。
一汽大众速腾的名字“sagitar”是射手座的拉丁文 ，代表智慧、勇武 、热情 、自由 。一汽大众速腾（sagitar）于2006年4月9日投放中国市场 ，定位为“德系高性能轿车 ”，是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的 ，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的2006版速腾。
一汽大众速腾的名字“Sagitar ”是拉丁语中“射手座”的意思。具体解释如下：来源：Sagitar一词源于拉丁语 ，直接对应射手座这一星座名称 。寓意：射手座是一个与速度、远行和探索相关的星座，一汽大众选择这个名字 ，是希望速腾这款车能够像射手座一样 ，展现出高速 、稳定和长途行驶的能力 。
SAGITAR是一汽大众于2006年4月9日在中国市场投放的车型。英文名称为“SAGITAR ”，定位为“德国高性能轿车 ” 。速腾是根据大众汽车公司在北美销售的第五代jetta为原型开发的 。
一汽大众速腾致命缺点,买速腾会后悔8大理由
1 、双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意 ，在头两三年 ，这台双离合其实没有什么毛病，换挡干脆动力直接 ，开着非常爽 ，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫，此时又要自己掏钱去维修，而且越修越容易坏。
2、噪音问题：大众速腾的噪音效果较大 ，主要体现在胎噪和风噪方面 。在行驶过程中 ，尤其是高速行驶时，胎噪和风噪会较为明显地传入车内 ，影响驾乘的舒适性 。
3、买速腾会后悔8大理由：速腾可能已经不再是我们心中的那个速腾了 ，现售的速腾依旧采用了PQ35平台，跟最新一代的MQB平台下的产物之间产品力的差距还是很大的。例如速腾变速箱的换挡逻辑 ，比起最新的DSG的逆序换挡反应还是偏慢的；启停系统着发动机后总是要等那么一会车才有动力结合 。
4 、大众速腾十大缺点：胎噪偏大 、车身有异响、底盘隔音差 、方向盘有异响 、座椅偏硬、功能少 、舒适性一般 、后排空间小、没有自动空调 、配置不行 。
5 、一汽速腾的致命缺点无疑是断轴。2017款速腾上市后 ，很多想买速腾的消费者是不是都很关心2017款新速腾的断轴问题？2017款新速腾前轮采用成熟可靠的麦弗逊式独立悬架，后轮采用稳定的四连杆独立悬架设计 ，摒弃了以往断轴频繁的连杆独立悬架 。
6、上榜理由：后悬架（断裂）召回及变形爆漆问题 、DSG变速箱问题 、双质量飞轮生锈 许多人可能都不相信大众的车竟然会上榜 ，而且还是十大不能买的烂车排行榜第一名 。315期间，速腾就因后悬架（断裂）召回问题成为关注焦点。然而一汽大众方面似乎对此并不以为然 ，没有采取更加行之有效的处理方案 ，继续其所谓的补丁式召回。
一汽大众速腾内部尺寸
一汽大众速腾不同车型的内部尺寸存在一定差异，以下为详细介绍：整体车身尺寸当前部分车型车身长宽高分别为4791毫米、1465毫米（部分车型宽度为1801毫米），轴距达到2731毫米 。这一轴距数据在同级别车型中处于优势地位 ，为车内空间布局提供了良好基础 。例如 ，后排腿部空间得益于较长的轴距，表现较为充裕。
车身尺寸与空间：速腾车身尺寸为长4753mm、宽1800mm 、高1462mm ，轴距2731mm；朗逸车身尺寸为长4670mm 、宽1806mm、高1474mm ，轴距2688mm 。速腾驾乘空间更大，尾厢容积553L ，后排腿部空间多3cm ，坐垫更长，能更好承托大腿；朗逸尾厢容积510L ，空间表现稍逊 。
大众速腾作为一款紧凑型A级车 ，隶属于一汽大众品牌。其车身尺寸长4544mm 、宽1760mm 、高1461mm，轴距达到2578mm ，展现了其内部空间的宽敞与舒适 。在外观设计上 ，速腾摒弃了老款的运动风格，转而采用独特的家族式设计语言，整体风格大气沉稳 。车身线条流畅 ，细节处理精致 ，展现出德系车的精湛工艺。
车型尺寸：4861831464毫米 轴距：2812毫米 价格区间：199-369万 速腾 车型尺寸：4651780、1453毫米 轴距：2651毫米 价格区间：118-288万 动力配置 迈腾 在动力总成上，全新迈腾沿用了大众最先进的TSI+DSG的黄金组合 ，提供了4T 、8T 、0T三款排量供消费者选择 。
一汽大众速腾简介
一汽大众速腾是一款定位为紧凑级轿车的车型 ，自2006年进入中国市场以来，凭借德系工艺、空间表现和实用配置成为家用车市场的热门选择 ，以下是详细介绍：车型定位与历史沿革 定位：作为一汽-大众旗下紧凑级轿车 ，主打家用 、通勤场景，兼顾一定运动属性 ，是大众品牌在国内紧凑级市场的核心车型之一 。
一汽-大众速腾是一汽-大众旗下合资A+级三厢轿车 ，定位为兼具动感设计与实用性能的标杆车型。其拉丁语名“Sagitar”源自希腊神话“射手座 ”，象征自由与速度；中文名“速腾 ”寓意极速启航 、激越腾飞 ，体现速度与激情的融合 。
一汽大众速腾是一款备受关注的紧凑型轿车 。 历史与发展：速腾有着较长的发展历程 ，在国内汽车市场积累了较高的知名度和良好口碑。它不断进行升级换代，以适应市场需求和技术发展。 外观设计：整体造型较为流畅动感 。车身线条简洁有力，前脸设计富有辨识度 ，大灯组造型精致 。
速腾是一汽大众的一款德系高性能轿车 ，自2006年引入中国市场以来，累计销量超过130万辆。外观设计：速腾的外观保持了大众品牌的独有风格 ，具有硬朗的X型运动DNA ，时尚且动感 。前进气格栅采用三条幅式设计，并增加了镀铬装饰条 ，使车辆更加丰满、精致 。
“原汁原味 ”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?
如果你是德系品牌的忠实粉丝 ，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型。从严格意义上讲，速腾是正儿八经的德国车 ，拥有比较纯正的德系血统 。它是由德国大众汽车主导设计 ，在国内一汽-大众的合资工厂制造 。在11月份，大众速腾是经过了一次年度的小改款 ，将车型更新到了2021款。
迈腾的工艺品质 作为原汁原味的德系汽车 ，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨 、理性的高标准造车理念，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车 。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术 ，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身 。
德系车里面比较推荐速腾 ，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军，但是只在国内生产销售。速腾是原汁原味的德系 。空间表现出色 。底盘 ，发动机 ，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号，尤其是后轮采用独立悬挂 ，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂 ，简直就是一个天一个地。
SAGITAR。速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统 、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备 ，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外 ，拥有了一个品质卓越 、科技领先 、性能出众的新选择，开创了真正的A+级细分市场 ，也缔造了A+级别的行业标准 。
T和4T动力之间的差异并不是很明显 ，况且家用车主要还是以经济适用为主，所以在此不作推荐 。综合来看，如果你正在关注2023款一汽-大众速腾 ，那么200TSI DSG超越版值得您优先考虑。【本文来自易车号作者车质网 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
一汽大众速腾好吗?
速腾的销量虽然非常高 ，但绝对不是一款100%完美的车型 ，如果要我打分，速腾只能拿到92分 ，扣掉的8分因为八个方面的缺陷而被扣掉 ，这些都是一汽大众速腾比较的致命缺点 。
新款一汽大众速腾的三大件（发动机、变速器 、悬挂系统）质量相当不错，表现出稳定性和可靠性。发动机：新款一汽大众速腾的发动机经过精心设计和制造 ，具有出色的耐用性和性能表现 。它在提供充足动力的同时 ，也保持了良好的燃油经济性，满足了消费者对驾驶体验和经济性的双重需求 。
因为速腾车的价格是比较高的 ，需要有一定经济实力的才能买得起。从价格上看 ，大众速腾的厂商指导价相比起丰田卡罗拉 、日产轩逸、本田思域等车型来说都要更贵一点，所以会选择大众速腾的用户经济实力基本不会太差 。
从价格上看，大众速腾的厂商指导价相比起丰田卡罗拉 、日产轩逸 、本田思域等车型来说都要更贵一点 ，所以会选择大众速腾的用户经济实力基本不会太差 。大众速腾作为一款A＋级的紧凑型轿车 ，档次略高于A级车，比B级车要低。这款车在国内的热度和销量表现都是不错 。
大众速腾十大缺点：胎噪偏大、车身有异响 、底盘隔音差 、方向盘有异响、座椅偏硬 、功能少 、舒适性一般、后排空间小、没有自动空调 、配置不行 。
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希望本篇文章《一汽速腾(一汽速腾S)》能对你有所帮助！
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