奔驰电动车大幅降价,扯掉了最后一块“遮羞布 ”?
1、奔驰电动车大幅降价并不意味着扯掉了最后一块“遮羞布”，但反映出其在新能源市场面临较大挑战 ，大幅降价是应对销量不佳等问题的举措 ，能否改变局面尚存疑问。奔驰电动车大幅降价的具体情况从11月16日开始，奔驰下调部分电动车型售价 ，主要涉及EQE及EQS 。
2 、雷克萨斯 、奔驰、宝马 、保时捷和奥迪等主流进口车品牌均呈下滑趋势 。雷克萨斯虽说坐稳头部交椅 ，但曾经的加价神车光环不在。2022年，雷克萨斯在中国销量为16万辆，降幅为22% 。雷克萨斯对此的解释是 ，零部件供应短缺导致生产受限 、经销店营业受限等 。
3、马自达想成为豪华品牌 ， 这太扯了。 不过，车文驿认为 ，经过未来两年的“蛰伏“与 ”积淀“ ，马自达二线豪华品牌的目标或将成真。 众所周知，如今二线豪华品牌抢占市场的唯一方法就是“降价 ” ，但降价是一把双刃剑 ，大幅降价的确能促进销量增长，而一旦降价幅度减少 ，销量立刻就会下滑 。
奔驰EQA官方续航619km,一个奔驰标贵3.88万,你会考虑吗?
1、不建议购买的理由品牌溢价较高有人认为没有奔驰标这个续航最多值12万 ，而一个奔驰标贵88万，这反映出奔驰品牌存在较高的溢价 。如果消费者更注重车辆的实用性和性价比 ，不愿意为品牌支付过多的额外费用 ，那么奔驰EQA可能不是最佳选择。
EQS来了,“全面电动”的奔驰还会远吗?
EQS的到来，意味着奔驰“全面电动 ”战略已进入实质性推进阶段，距离“全面电动 ”的奔驰已不远 。
奔驰的第一步是到2022年在所有细分市场布局纯电动汽车 ，覆盖从A级到D级的轿车和SUV ，以及奔驰的每一款燃油车型会有相应的纯电动版本 。 2021年，奔驰将推出EQA 、EQB电动SUV ，以及旗舰车S级电动EQS。EQS SUV和EQE也将在2022年上市 。到2024年 ，奔驰大G也将衍生出基于纯电动平台的eqg 。
梅赛德斯-迈巴赫：全球首发EQS纯电SUV，以至臻工艺诠释电动化新豪华主义。G级越野车：中国首秀EQG概念车 ，延续硬派越野基因的同时融入电动技术 。梅赛德斯-EQ：推出EQE纯电SUV ，完善电动产品矩阵 。梅赛德斯-AMG：发布纯电EQE 53 4MATIC+，将高性能与电动化结合。
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