三菱EVO和EX有什么区别?
1、Evolution是Lancer的高性能版本，可以说是性能很强的跑车 ，而EX是普通民用版的轿车 ，EVO整体车身要比EX低一些，毕竟是跑车嘛！其实外形很难区分的 ，只能通过引擎比较发现。
2、光看售价就知道虽然同样三菱出身但是的确没有办法比较 ，EVO是赛车场上的车，EX顶多也就算是个民用的EVO吧 外型很相似 其余地方有很大差距的。
3 、不是！蓝瑟EX在外观上非常接近蓝瑟Evo 10代 ，作为与EVO同源的蓝瑟EX ，同样喜欢迎面新挑战 。它与EVO共同分享高端动力科技，在性能表现方面也几乎与EVO并驾齐驱 。
4 、EX没有。尾翼形式也不一样 ，还有更重要的是 ，EVO10的前牌照放在右侧（这是最不好骗人的）第三看内饰 。EVO和EX的方向盘还有排挡杆都不同（完全不一样），EVO的座椅和EX的也不同 。第四看动力和刹车。红刹车碟红头的是EVO 。灰碟灰头的就是 。。EX了 。六代的分辨比较难 。
5、lancer evolution X是纯进口的性能跑车。国产的有LANCER EX ，国内叫翼神 ，外形和EVO相似，但动力性能不是一个层次 。
三菱有一款车轿车带尾翼的叫什么型号车,多少钱
1 、LancerEX或者LancerEvo，前者是家用轿跑 ，后者是完完全全的跑车 。国内用的叫翼神 ，进口发动机，尾翼自行加装 ，10-16万。EVO约50多万。
2 、其实三菱很多都可以带的 ，也有好几款，但三菱的车不算贵 ，10来万就有了 。一般来说出厂自带尾翼的轿车 ，都是一些比较运动的车型，而且这种车型主要针对的也是年轻消费群体 ，毕竟年轻一些的消费者都会对尾翼情有独钟 。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神 ，定位偏向于运动轿车市场。
3、在中国市场，这款车型被赋予了“翼神”的昵称 ，装备了进口发动机 ，并允许车主根据需求自定义尾翼 。其价格区间大约在10-16万元，而EVO的高端型号则定价在50万元左右 。
4 、三菱翼神系列中，2011款和2012款的多个车型以及EVO版本是出厂带尾翼的。
5 、自带尾翼：EVO版本作为三菱翼神系列中的高性能车型 ，其外观设计独特 ，尾翼是该车型的一个显著标志，不仅增加了车辆的美观性 ，还具有一定的空气动力学功能 。动力与操控性能：除了尾翼之外 ，EVO版本还拥有出色的动力性能和操控性能，能够满足驾驶者对速度和操控的高要求 。
三菱欧蓝德ex劲界怎么样?
010款欧蓝德EX劲界劲界运动版是一款综合性能表现较好的车型。以下是对该车的具体评价： 配置与传动系统： 该车搭载CVT无级变速系统 ，提供了平顺的驾驶体验 ，且具有较好的经济性，适合追求经济实用的消费者 。 外观设计： 延续了三菱汽车的家族式设计语言 ，整体线条流畅 ，运动感十足 。
内部空间与实用性：欧蓝德EX劲界的内部空间宽敞，实用性高 ，承载能力出色。无论是日常通勤还是装载物品 ，都能轻松应对，满足车主的多样化需求 。维修与保养费用：作为进口车型，欧蓝德的维修费用相对较高 。但保养费用相对便宜 ，总体维护成本适中 ，不会给车主带来过大的经济负担。
版本的欧蓝德EX劲界，作为三菱车系中的性价比较高车型 ，对于追求动力不甚迫切的消费者来说 ，配置相当丰富。与0车型相比，无论是外观设计还是驾驶体验都更胜一筹 。尽管日本车常被提及的“铁皮薄、漆面软”的通病在欧蓝德上同样存在 ，但其耐用性和小故障率低的特点依然显著 。
外观设计 时尚动感：2010款三菱欧蓝德EX劲界采用了流线型车身设计 ，整体造型时尚且富有动感。前脸部分，宽大的进气格栅与犀利的大灯组相结合 ，提升了车辆的视觉冲击力 。车身侧面线条流畅 ，勾勒出饱满的车身轮廓，展现出SUV的力量感 。
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希望本篇文章《三菱lancerex/三菱lancerex是翼神吗》能对你有所帮助！
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