2025年5月燃油轿车销量TOP20公布:日产轩逸仍是第一
025年5月燃油轿车销量TOP20中，日产轩逸以86万辆的销量蝉联榜首 ，大众朗逸 、一汽-大众速腾 、广汽丰田凯美瑞和上汽大众帕萨特分列第二至第五位 。以下是具体分析：日产轩逸：以86万辆的销量稳居燃油轿车市场榜首 。2025年以来 ，轩逸通过加大促销力度并推出经典款低价车型，成功覆盖更广泛的消费群体 ，尤其是对价格敏感的用户。
燃油轿车销量TOP5及部分TOP20信息日产轩逸：以86万辆的销量夺得本月燃油轿车销量冠军 。进入2025年 ，轩逸进一步加大活动优惠力度，并推出经典款低价车型以拓宽用户群体 。大众朗逸：5月份销量为29万辆 ，排在第二名。
025年上半年燃油车销量TOP20车型中 ，德系、日系与自主品牌形成三强并立格局，大众品牌占据前三中的两席 ，自主品牌最高排名第五 。 具体分析如下：德系品牌表现大众系车型占据主导地位 ，朗逸以140，099辆销量夺冠，成为上半年燃油车市场销量最高的车型 。
世界范围电车销量排名
023年全球电车销量排名（数据基于权威机构统计）全球纯电动乘用车销量排名（Top10） 特斯拉Model Y：连续多年位居榜首 ，2023年销量超120万辆 ，凭借全球布局和跨界设计优势领先。 特斯拉Model 3：销量约8万辆，性价比和自动驾驶技术受市场认可 。
世界范围电车销量排名因车型类型和统计范围不同存在差异 ，具体如下：纯电车（BEV）领域比亚迪：以13%的市占率稳居全球第一 ，2025年1-5月销量1733万辆，同比增长37% ，第二季度销量同比大增43% ，展现出强劲的市场竞争力 。
特斯拉：销量8045辆，排名第一。特斯拉在全球范围内都是购买电动车消费者的首选 ，其位于柏林的超级工厂正式生产后 ，产能压力减少，销量有望进一步提升。宝马：销量6329辆 ，排名第二 。
025年世界范围电车销量排名情况大致如下：第一名是特斯拉Model 3 ，它凭借时尚的外观设计 、出色的续航表现以及完善的智能驾驶辅助系统，深受全球消费者喜爱 。其销量高的原因在于品牌知名度高，且能满足消费者对于科技感十足出行体验的追求。
海鸥获得“2025世界城市车 ”冠军头衔 ，海狮07EV获欧澳双五星安全认证 ，印证硬核实力 。市场认可与品牌影响力媒体评价：美国权威媒体CNBC盛赞比亚迪“技术鱼池 ”储备与全民智驾战略，认为中国车企已实现崛起与超越 。品牌排名：连续8年跻身BrandZ中国全球化品牌50强（2025年位列第13名）。
例如 ，宁德时代是世界上最大的汽车动力电池生产企业 ，比亚迪在汽车动力电池领域排名世界第三，动力电池排行前10的基本都是中日韩三国的企业 。这使得中国新能源汽车企业在生产过程中能够更好地控制成本 ，提高产品竞争力 。
汽车销量榜排名大变动!国内前十名汽车厂商销量公布
一汽-大众：以16万辆的销量位居榜首 ，是唯一销量超过10万辆的车企。上汽大众：零售量为9万辆，排名第二 。长安汽车：零售量为7万辆 ，排名第三 ，表现亮眼 。旗下CS75系列 、逸动、UNI-T等车型销量持续增长，继上月反超吉利汽车后 ，本月又反超上汽通用挺进前三。若能延续增势 ，未来或反超上汽大众 。
车型销量排行 轿车市场：吉利星愿以458万辆夺冠，五菱宏光MINIEV（456万辆）和比亚迪秦PLUS（373万辆）分列三位 。新势力中，小米SU7表现亮眼 ，以282万辆跻身第四；小鹏MONA M03在TOP60榜单中排第九 ，销量153万辆。
比亚迪：销量位居榜首，达到了427万辆 ，不仅在中国市场排名第一 ，在全球也位列第五。吉利控股集团：销量达到337万辆，紧随比亚迪之后 ，位列中国第二 ，全球排名第十 。长安汽车集团：销量达到2638万辆，位列中国第三 。奇瑞控股集团：销量达到260.39万辆 ，位列中国第四。
各榜单具体情况品牌榜排名变动：特斯拉退出前十 ，鸿蒙智行进入前十 。比亚迪销量下降至54万辆，比上周少了2万多辆 ，但排名仍居首位 。大众 、丰田 、吉利银河排名不变 ，销量均有不小幅度的下降。吉利汽车被五菱汽车赶超，差距不大 。
月车市销量排名变化显著，吉利超越五菱 ，上汽自主打败丰田 ，具体排名变化及原因如下：整体排名变化概述乘联会公布的4月狭义乘用车销量数据显示，排名前十榜单变化大 ，不再像前两年名次固定 ，仅销量数字变动 。
中国比亚迪首次跻身全球十大车企行列。具体排名及销量前三名：与2022年相比一模一样 。第一是丰田，销量高达1120万辆；第二是大众 ，销量达到924万辆；第三为现代 ，销量是730万辆 。第五名：没变，只是互调了位置。
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希望本篇文章《【乘用车销量排名,2020年乘用车品牌销量排行前十位】》能对你有所帮助！
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