18年的轩逸原厂电瓶是那个牌子的
018年款日产轩逸（Nissan Sylphy）原厂配备的电瓶品牌通常为日立（Hitachi）或杰士（GS Yuasa），具体取决于车辆的生产批次和销售地区。以下是详细说明：日系车型常见配置：日产作为日本车企 ，原厂电瓶多采用日系供应商 ，日立和GS Yuasa是日产长期合作的电池品牌。
018年的轩逸原厂电瓶使用的是瓦尔塔品牌 。瓦尔塔是知名的蓄电池制造商，为2018款轩逸提供的电瓶容量通常为12V45AH ，该电瓶能为车辆启动及各项用电设备稳定供电 。其先进的制造工艺确保了电瓶具备良好的稳定性和耐用性 ，可适应各种复杂的使用环境和工况。
东风日产轩逸经典车型的电瓶选择需根据具体年款和配置确定，以下是详细的匹配建议：原厂标配型号多数轩逸经典车型原装电瓶为 日立（Hitachi）55B24L ，参数为：容量：45Ah 冷启动电流（CCA）：360A 尺寸：238mm×129mm×203mm（长×宽×高）该型号为免维护蓄电池 ，适配6L发动机版本 。
日产轩逸的原厂电瓶品牌为Valta，其电池容量参数标注为12V45AH 。电池作为车辆的启动与供电系统核心 ，其状态直接影响车辆的启动与运行。特别是在寒冷环境下 ，电池容易因低温而性能下降，因此需避免电池完全放电 ，以防电解液结冰导致电池损坏 。
轩逸原装电池是Valta品牌 。电池容量参数为12伏45安培小时。一旦电池耗尽 ，车辆将无法启动，尤其是在寒冷地区行驶时 。必须避免电池完全放电，以防止电解液冻结 。汽车电池的正常使用寿命在1至8年不等 ，这与车辆的状况有很大关系。
日产轩逸原厂电瓶选用瓦尔塔牌电瓶 。其电瓶容量为12伏45安时 ，确保车辆在电力供应充足状态下启动 。在寒冷地区或电池完全放电时，需特别注意以防电解液冻结。电瓶正常使用寿命通常在1到8年之间 ，与车辆维护情况密切相关。车辆发电机正常工作 ，电器无漏电搭铁问题时，电瓶可以维持3年以上的良好状态 。
轩逸哪款是4at的?
搭载4AT变速箱的轩逸主要是2018款之前的经典轩逸 ，如2007款、2016款经典版等 ，像2016款经典6L XE舒适版AT就采用了4AT变速箱 。2018款之前的经典轩逸定位紧凑型家用轿车，主打可靠性与低维护成本。
搭载4AT变速箱的轩逸车型主要是经典款 ，具体为2016款及之前经典轩逸 、2018款前经典轩逸 。2016款及之前经典轩逸 ，像6L XE舒适版AT等车型，配备了4AT变速箱 ，这些车型已经停售 。而2018款前经典轩逸中 ，2018款起经典轩逸换装CVT变速箱，2012 - 2017款等此前年份的经典款部分自动挡车型使用的是4AT变速箱。
016款经典轩逸：这款车型中的6L XE舒适版AT就搭载了4AT变速箱 。这款变速箱在当时的技术条件下，提供了相对平稳和可靠的换挡体验 ，是经典轩逸系列中较为受欢迎的一款车型 。其他经典轩逸4AT车型：除了2016款经典轩逸外 ，2007款等早期经典轩逸车型也搭载了4AT变速箱。
012年轩逸换代（第二代，代号B17） ，6L车型逐步升级为CVT变速箱 ，4AT版本逐渐淘汰 。若您提到的车型是老款4AT变速箱的轩逸6L，其生产年份大概率集中在2006-2009年 ，部分库存或区域性销售可能延续至2010年初 。
经典轩逸4AT变速箱的车型确实存在 ，并且数量较多。存在情况 经典轩逸的部分车型确实配备了4速自动变速箱（4AT） 。这种变速箱的配置主要集中在2018款之前的经典轩逸上，特别是2006年到2012年款的部分轩逸车型 。例如 ，2007款 、2016款经典版等经典轩逸车型 ，都采用了4AT变速箱。
18年日产轩逸是第几代
018年生产的日产轩逸属于第13代。轩逸是日产的全球战略车型，历经14代更迭 。2019年推出的是第14代轩逸 ，它是日产全球CMF平台首款中级车 ，引领全球中级车新风尚，并且超混电驱轩逸作为e - POWER导入中国市场的首款车型，为用户带来不用充电的纯电驾乘体验 。
无论第二代还是第三代 ，6一直都是走量车型。
轩逸车型的首次上市时间时间是1956年 ，发展到2020年，经历了61年的时间 ，产品更新到了第14代 ，轩逸车型有着很大的优势，座椅的舒适度强 ，有着非常好的燃油经济性 ，可靠性也是有目共睹的 。截止到2019年，轩逸借款车型在国内销售突破300万辆 ，车型是由东风日产生产 。
日产轩逸第十四代（2019款起）6L+CVT组合以平顺省油（百公里油耗约6L）和7-10万元的二手价 ，成为家用轿车性价比之选。其舒适性配置和低维护成本吸引家庭用户 。丰田凯美瑞第八代（2018款起）0L/5L车型三年残值超70%，混动版二手价较新车省5-8万元 。
轩逸2018经典的前脸看着很普通 ，但厚实、耐看 ，造型简单大方，透着一股质朴的味道，正因为这样的一种味道 ，才尤其受到成熟稳重的中年人喜欢吧 ，中规中矩的外观的背后，唯一缺点就是车漆薄 ，许多车主都有这样的反映 ，大家还是多多注意些好。
第一点 全新轩逸是2019年正式上市的，也就是第十四代轩逸 ，而轩逸经典其实就是2016年改款车型 ，两款车差着三年 。第二点 价格方面轩逸经典作为老款车型来说，价格肯定要更加低廉 ，轩逸经典官方售价为98-186万元 。而全新轩逸的价格为90-130万元 ，不过说实话，还是轩逸经典的性价比更高一些。
轩逸2018经典值得买吗?车主评价怎么样?
1 、轩逸2018经典耐用 、省油 ，虽然外观看着没什么亮点 ，但还是非常值得购买的，而且轩逸2018经典有的车商的优惠多达3万多，6万多的钱开个轩逸2018回家还是非常的划算的 。车主评价总的来说非常不错 ，这款车性价比高 ，值得购买 。
2、经典轩逸二手车的外观表现相当抢眼，总体来说是值得购买的。！--尽管这款车型已有12年的历史 ，但其月光银的外观设计并未显得过时 ，反而展现出大气稳重的气质。耐脏且洗车后亮度突出，这是其外观的一大亮点 。在性能方面 ，经典轩逸以其可靠性和省油性赢得了市场的一致好评 。
3 、值得购买：2018款轩逸经典在发动机性能和燃油经济性方面表现出色 ，如果你对这些方面有特殊要求或偏好，这款车型是一个理想的选择。安全性：需综合考虑：虽然ESP对于提高车辆安全性有一定帮助 ，但在家用车辆中 ，其作用并非如人们普遍认为的那样显著 。特别是在车速较高时，ESP的效果逐渐减弱 。
4 、018 - 2020款轩逸经典：这一阶段的车型质量表现突出 ，车身采用激光焊接工艺 ，这种工艺能够使车身的连接更加紧密和牢固，缝隙精确至发丝级，不仅提升了车身的整体美观度 ，更增强了车身的强度和密封性。
2019新轩逸 、和2018新轩逸、在外观上有什么区别
019新轩逸 、和2018新轩逸在外观上的区别为：外形尺寸不同 、轮胎大小不同、大灯造型不同 外形尺寸不同 2019新轩逸：长×宽×高[mm]4641x1815x1450 。2018新轩逸：长×宽×高[mm]4665x1700x1505 。轮胎大小不同 2019新轩逸：采用205/60 R16轮胎。2018新轩逸：采用185/65 R15轮胎 。
轩逸经典2018和2019款的区别如下：2019款轩逸与2018款轩逸这两者基本上是没有多大的区别 ，只不过2019款轩逸现在只有一款手动模式，它的内饰以及外观秉承着一些经典车型 。18款的内饰多数是以黑色为主 ，更偏向于年轻化一点。而2019款轩逸的内饰就多数是以米色为主 。
019款 轩逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）与2018款轩逸这两者基本上是没有多大的区别 ，只不过2019款轩逸现在只有一款手动模式的，它的内饰以及外观秉承着一些经典车型 。18款的内饰多数是以黑色为主 ，更偏向于年轻化一点。
外观方面 ，2019款日产轩逸这次是彻底的弃用了以往臃肿的外观，采用了与新天籁一样的年轻运动式外观设计 ，整体的视觉效果非常的棒 ，前面采用了日产最新的设计语言，比较夸张的大嘴进气格栅以及中网 ，白色车身与黑色的中网 ，在视觉上的反差比较大，日产轩逸的尾部设计相当饱满。
019轩逸经典与非经典的区别在于这两款车最大的区别在于外观和内饰，一起普及：外观：轩逸的全新外观设计使用全新的家族式设计 ，展现出更加动感、年轻 、时尚的设计 。前进用空气格栅使用蜂窝状的设计 ，进行了熏染处理 。头灯也是新设计的，看起来更有活力。
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