启辰d60的通病
1 、综上所述，启辰D60虽然在内饰设计 、空调操作、后备箱按钮位置 、双闪灯操作以及动力表现等方面存在一些不足 ，但其空间 、舒适性和性价比等方面的优势仍然使其成为一个值得考虑的车型。对于注重实用性和舒适性的消费者来说 ，启辰D60无疑是一个不错的选择 。
2、启辰D60的通病主要集中在动力系统 、配置 、隔音底盘、设计、小故障及保值率六个方面：动力系统老旧：启辰D60搭载的HR16发动机为2012年改进版，动力参数明显落后于同级车型 。市区行驶时超车吃力 ，高速加速缓慢 ，且油耗比同排量竞品高0.8-2L/100km。
3 、东风启辰d60通病主要包括悬挂偏硬 、隔音效果一般以及内饰材质在细节上需要提升 。首先，就悬挂系统而言 ，东风启辰d60的悬挂调校偏向硬朗 ，这在提供较为清晰的路感和稳定的操控性的同时，也牺牲了部分乘坐舒适性 。
启辰真的那么差吗
启辰汽车并非“差 ”，其质量表现具有明显的技术优势和市场认可度 ，尤其在耐用性、核心部件可靠性上表现突出 ，适合注重实用性和省心用车的用户。
启辰并非完全那么差，它有优势也有缺点 ，不能一概而论 。优势质量与故障率低：启辰老车发动机故障率仅1% ，比同价位车型低一半还多；动力系统故障率仅行业1/3，变速箱钢带寿命可达30万公里 ，质量可靠性较高 。
质量问题较多：从车主反馈来看 ，这款发动机存在较多质量问题，如发动机故障灯亮 、发动机熄火 、发动机无法启动、发动机电驱动控控制器故障等。变速箱方面 干式双离合的顿挫问题：启辰大V匹配的是来自上汽的7速干式双离合变速箱。干式双离合变速箱用的离合器是摩擦式的硬连接 ，在低速时顿挫相对会比较明显 。
启辰D60值不值得购买?
但总体来说 ，考虑到启辰D60的外观设计 、内饰用料 、空间表现、动力满足日常家用以及优秀的油耗表现等因素，它仍然是一款值得购买的车型 。特别是对于那些注重性价比和实用性的消费者来说 ，启辰D60无疑是一个不错的选择。
启辰D60以98万起售 ，作为换标版轩逸，整体性价比高，对于注重核心动力品质 、空间及科技配置且预算有限的消费者而言值得考虑 。具体分析如下：价格优势显著对比轩逸：新轩逸售价19万-19万 ，启辰D60顶配价格仅相当于轩逸入门版 ，入门版更是便宜近5万，价格吸引力突出 。
不建议买启辰D60的主要原因有以下几点：动力表现一般：启辰D60搭载的是6L自然吸气发动机 ，相比涡轮增压发动机 ，其动力输出较为平缓，缺乏爆发力。在需要快速加速或超车时 ，可能会感到动力不足 。
我的这启辰D60智联精英版 ，我平时都叫它小六，我的这台小六用了两年了 ，总的来说还是不错的 。买的时候价格也不贵 ，配置也是相当的丰富。当时主要的就是看上它引以为豪的日产三大件，时间证明了我当初的选择是没错的 。
启辰D60配置好但销量不多的原因：品牌知名度：尽管启辰D60在配置和品质方面表现出色 ，但品牌知名度相对较低 ，这在一定程度上影响了其销量 。消费者在购买汽车时，往往会考虑品牌的口碑和影响力，而启辰作为一个相对较新的品牌 ，在这方面还有待提升。
启辰D60,6.98万起、换标版轩逸!值不值?
1 、启辰D60以98万起售 ，作为换标版轩逸，整体性价比高 ，对于注重核心动力品质 、空间及科技配置且预算有限的消费者而言值得考虑 。具体分析如下：价格优势显著对比轩逸：新轩逸售价19万-19万 ，启辰D60顶配价格仅相当于轩逸入门版，入门版更是便宜近5万 ，价格吸引力突出 。
2、启辰D60 PLUS作为日产轩逸的低价平替是否值得买 ，需结合预算、需求及对品牌价值的考量综合判断。若追求极致性价比且接受品牌差异，D60 PLUS是合理选择；若更看重品牌口碑 、动力性能及配置丰富度 ，轩逸更值得入手。
3 、价格优势显著：启辰D60指导价98-98万元 ，比经典轩逸（实际落地价约9万）便宜近2万元 。以广州地区为例，部分4S店提供1万元按揭免息免手续费优惠 ，进一步降低购车门槛 。后期保养成本与轩逸持平 ，换机油含工时仅268元，经济性突出。
4、D60这款车，我觉得问题不大 ，买也无妨 ，没开过，但是动力总成的感受我估计跟日产的车差不多 ，轩逸我是开过的 ，我估计就是一个便宜版的轩逸吧 。动力够用，但是不会猛 ，变速箱平顺 ，但是不会燥，反正就是一台合格的家用车 。
国产家轿,我眼中的启辰D60,谈谈自己的用车感受!
启辰D60属于紧凑型轿车 ，和吉利帝豪GL 、长安逸动 、荣威i5定位和价格都差不多 ，比它们在车长和轴距方面有一定优势。 持有日产的技术支持，发动机、变速箱 、底盘这“三大件 ”是它最大的优势 ，品质更放心源自日产技术的启辰D60 ，和轩逸用的同款发动机 、同款CVT变速箱 。
D60采用启辰家族风雕美学设计，在外观方面还是比较符合年轻人的审美 。大鹏展翅走一张，对于我来说最吸引我的是D60的前脸了 ，整车线条流畅饱满 ，充满了肌肉感！彷如轿跑车身，车身修长让整车颜值提升一大截 ，尾部比较平庸了！整体来说 ，个人觉得D60的颜值还是最靓的。
D60的外形，客观来说只能说是一般般 ，前脸的点阵格栅还是比较有新意的 ，搭配细长的LED日行灯，看起来还是蛮不错的 。但是车身侧面 ，以及尾部还是略微差点意思 ，和前脸相比，就比较中庸了 。 不过我个人倒是觉得D60是属于那种耐看型 ，时间长了 ，倒并不在意外观怎么样了。
提车到现在也有一段时间了，今天就来说一说用车的感受吧，整体来讲还是可以的 ，当时买车主要就是想着代步用的 ，所以选了一部价格不高又足够使用的车了，之前看了不少国产车 ，对比来对比去还是选择了启辰D60 。
手握9万入手了启辰D60,驾驶之后,发现了缺点
手握9万入手启辰D60后发现的缺点 在驾驶启辰D60一段时间后 ，车主发现了一些不足之处，主要包括以下几点：内饰设计简单：启辰D60的内饰设计相对简洁 ，缺乏一些现代感和科技感 。车主提到 ，与秦PLUS等车型相比，D60的内饰显得较为朴素 ，没有过多的电子设备和装饰 ，这可能让一些追求内饰豪华感的消费者感到不满。
综上所述，东风启辰D60在发动机噪音、悬挂系统 、刹车踏板行程以及车内异味等方面存在一些通病。这些问题可能对驾驶体验和乘坐舒适性产生一定影响 ，但具体表现可能因车辆个体差异而有所不同 。在购买前 ，建议消费者充分了解车辆性能特点，并根据自身需求做出选择 。
手握9万入手了启辰D60，驾驶之后 ，发现了缺点。我是山东车主 ，我指的是2021款加6L XL CVT岳翎版 。裸车价格87300元，已经行驶了155公里 。你为什么选择这辆车？同线生产 ，三部分共用的轩逸姊妹车 ，足以让我毫不犹豫的选择D60。没有当地的4S商店 。去二级经销商看了一下车，没有试驾 。
启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点 ，缺乏操控感 ，方向比较轻，没有太多的回馈力。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似 ，悬挂调校有一定韧性 。还有一个致命缺点就是 ，虽然启辰d60师从日产轩逸，底盘上还是有一点师傅的影子 ，不过在整车的噪音控制水平上 ，那就完全没有达到合格水准 。
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希望本篇文章《启辰d60(启辰d60plus)》能对你有所帮助！
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