劲炫ASX的发动机到底强不强,谈谈自己的用车感受!
劲炫ASX的发动机表现强劲,是一款值得信赖的发动机 。以下是具体的分析:发动机可靠性高:劲炫ASX的发动机质量上乘 ,购买后无需过多担心故障问题,为驾驶者提供了长期的安心保障。
J11发动机的各项参数 新劲炫手动挡的两款都采用的6L发动机,但是我还是喜欢动力更强的0L发动机 ,所以买了顶配版。
首先来说是要表扬一下新劲炫的动力,0L的发动机还是非常有劲的,起步超车很轻松,每次从单位的地库出来也是毫不费力的 。这个变速器还是真的很厉害 ,换挡的时候几乎没有什么感觉,非常顺畅的就可以升挡了,所以我经常都是感觉不到换挡 ,就已经跑到80了。

劲炫asx质量怎么样值得买吗?
劲炫ASX的发动机表现强劲,是一款值得信赖的发动机。以下是具体的分析:发动机可靠性高:劲炫ASX的发动机质量上乘,购买后无需过多担心故障问题 ,为驾驶者提供了长期的安心保障。
总的来说,三菱劲炫ASX是一款综合性能出色的车型 。它以其亲民的价格、卓越的驾驶体验和可靠的动力组合,赢得了众多消费者的喜爱和信赖。无论是从哪个角度来看 ,劲炫ASX都是一款值得推荐的车型。
劲炫ASX作为一款整体表现优异的车型,以其高性价比和便捷驾驶体验赢得了消费者的青睐 。首先,劲炫ASX的价格定位适中 ,相较于同级别的合资SUV,它提供了更为亲民的售价,让更多人能够轻松拥有。这样的价格优势,无疑使其在市场中更具竞争力。其次 ,劲炫ASX的驾驶性能出色,易于操控 。
四年多的小劲炫ASX,今天浅谈用车感受
1 、四年多的时间,我与我的2016款0L劲炫领航版共同经历了许多 ,今天就来浅谈一下我的用车感受。购车背景与选择 2016年年底,我购入了这款劲炫。当时市场上SUV车型逐渐增多,国产SUV中哈弗等品牌已经崭露头角 ,但在15万以内的合资SUV选择却并不多 。
2、我购入了一辆2016款的0L劲炫领航版,至今已陪伴我走过了四个春秋,行程超过2万公里。选择这款车 ,主要是因为它拥有超高的性价比、卓越的空间设计 、可靠的三菱发动机以及专业的SUV底盘与后多连杆独立悬挂。劲炫的外观设计一直走在时尚前沿,从初见的鲨鱼嘴前脸到如今的三菱家族式前脸,都显得那么耐看 。
3、劲炫ASX的发动机质量上乘 ,购买后无需过多担心故障问题,为驾驶者提供了长期的安心保障。性能参数优秀:0L顶配版本搭载的4J11四缸发动机,最大功率达到122kW,扭矩达到201N·m ,这样的表现在同级别合资车中非常出色。
4、其实一开始还是打算买吉利的GS的,后来不知道怎么就看到了价位差不多的三菱劲炫了,和GS相比劲炫的前脸更加好看 ,车尾不如GS好看。
三菱劲炫ASX怎么样?值得买吗?
1、三菱劲炫ASX是一款备受家庭用户青睐的车型,其性价比在同级合资SUV中表现突出 。这款车的价格相对亲民,让许多消费者能够轻松入手。除了价格优势 ,劲炫ASX的驾驶体验也备受好评。它提供了轻松自如的驾驶感受,无论是城市通勤还是长途旅行,都能让驾驶者感受到舒适与便捷 。在动力方面 ,劲炫ASX同样表现出色。
2 、劲炫ASX的发动机表现强劲,是一款值得信赖的发动机。以下是具体的分析:发动机可靠性高:劲炫ASX的发动机质量上乘,购买后无需过多担心故障问题 ,为驾驶者提供了长期的安心保障 。性能参数优秀:0L顶配版本搭载的4J11四缸发动机,最大功率达到122kW,扭矩达到201N·m,这样的表现在同级别合资车中非常出色。
3、尽管如此其价格非常实惠6L手动挡车型售价仅98万起0L自动挡车型售价也仅为198万加上三大件质量可靠因此劲炫仍然值得考虑不要被销量所迷惑。
4、强劲有力:作为该车的亮点之一 ,三菱ASX劲炫的动力表现十分出色,中低速下动力充沛,加速迅猛 ,驾驶体验良好 。模拟6挡CVT无级变速:配备的模拟6挡CVT无级变速器,换挡平顺,带有拨片换挡功能 ,增加了驾驶的乐趣和便捷性。
5 、空间表现杰德空间大,尤其适合有家庭的用户,能提供较为宽敞的乘坐和储物空间。劲炫ASX空间表现也不错 ,有用户提到其空间和油耗表现超出预期,但整体空间优势不如杰德明显 。
三菱ASX劲炫中的ASX是什么意思啊 。。。
三菱ASX是三菱在日内瓦车展上发布的全新车型,型号是ASX劲炫 。日本市场定名RVR。动力部分 ,三菱ASX劲炫采用0L发动机,而日本本土搭载8L发动机,这是针对国内市场进行了调整。在国内亮相的新车使用4B11 0L MIVEC发动机,最大功率输出150PS ,峰值扭矩197Nm;配合带有6速运动模式的CVT变速器 。
三菱ASX是三菱在日内瓦车展上发布的全新车型。日本市场定名RVR。三菱ASX原型车为三菱于07年在法兰克福车展上展出的CX-Concept车型,采用三菱新的家族式设计风格,鲨鱼式的前脸很具视觉冲击力 。
三菱ASX劲炫中的ASX代表什么?!-- 劲炫的命名沿用了欧版车型的ASX英文标识 ,而非日版今年新发布的RVR型号。ASX劲炫是三菱汽车的一款都市SUV,或者也可视为Cross车型,在日本市场上被称作RVR ,而在中欧地区则以ASX为名。
三菱劲炫的小毛病多吗?广汽三菱-劲炫ASX车怎么样,毛病多吗
1、三菱劲炫的小毛病并不多 。以下是具体分析:整体质量和性能表现:经过市场反馈和用户评价,ASX劲炫的品质和可靠性表现良好,没有明显的质量问题。小问题情况:虽然汽车在使用过程中可能会有一些小问题 ,但这些问题并不特别突出,也不会对车辆的正常使用产生太大影响。
2、广汽三菱-劲炫ASX的缺点和故障率受到了车主们的关注。一些车主反映,该车的车门较轻 ,隔音效果不佳,且缺乏天窗 、ESP车身稳定系统和定速巡航等功能 。此外,部分车辆的起车踏刹车板存在异响问题。在高速行驶时,车内噪音较大 ,尤其是胎噪和风噪。另外,该车的后排空间较小,座椅舒适度有待提高 。
3、总体来说还不错 ,目前反应隔音比较差,导致胎噪声大。这个不是大问题,自己外面做一个双层隔音能达到四五十万车的水准 ,异响什么目前还没看到过,不过是辆车都有可能有异响,宝马都有异响 ,发动机,变速箱,底盘 ,这个质量水准可靠性高。
4、三菱汽车生产的ASX劲炫在车漆方面存在偏薄的问题,这可能会导致车漆易受损 。此外,劲炫的胎噪也是一大通病,车内噪音较大可能会影响驾驶体验。另外 ,两驱车型全系都没有车身稳定系统,这可能会影响行车安全性。ASX劲炫是一款城市SUV,其在日本市场被称为“RVR” ,而在其他地区则被称为“ASX ” 。
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