桑塔纳真的是一代神车
1、桑塔纳确实堪称一代神车 。这款由德国大众汽车公司生产的经典车型，自1985年开始在中国生产以来 ，便以其卓越的性能 、可靠的质量和广泛的适应性 ，赢得了中国消费者的广泛认可和喜爱 。
2 、最终客户以85万元购得2013款6L手动风尚版桑塔纳，该车为2014年上牌、表显里程7万公里 、原版原漆且无事故 ，属于精品车况。车型背景与市场定位桑塔纳自1983年进入中国市场以来 ，凭借“拥有桑塔纳，走遍世界都不怕 ”的广告语深入人心，累计销量达540万辆 。
3 、大众桑塔纳于2021年前后停产 ，主要因双积分政策压力与电气化转型需求 ，且未通过新平台复产 。 以下为具体分析：停产背景与车型历史停产计划：大众桑塔纳的停产并非孤立事件，与其同平台的昕锐等车型也同步停产 ，且明确不会通过新平台重新生产。
4、全新桑塔纳：2012年发布 ，很难找出前几代车型的影子，但这不影响其在市场上的表现 ，至今依然活跃在紧凑型车市场中。品牌影响与经典地位经典车型：桑塔纳是几代人心中的经典车型 ，尤其是普桑和桑旅，更是大多数人心中的一代神车 。
5、桑塔纳曾经卖到30万 ，这是有可能的 。以下是关于桑塔纳成为一代神车的原因：历史背景：1983年 ，桑塔纳进入中国，成为当时国内汽车市场上的一款重要车型。由于国内汽车工业相对落后 ，零件短缺 ，导致桑塔纳的成本大幅提高，最终定价在20万左右 。
6 、一代神车桑塔纳停产的两大原因如下： 利润太低 桑塔纳的终端报价跌破7万元，与帕萨特 、途观等拥有较高溢价空间的车型相比 ，利润空间有限 。桑塔纳采取薄利多销的策略 ，但其产能并不低，这意味着它会占用上汽大众一定的生产资源 ，却无法带来相应的利润回报。
新桑塔纳跟新捷达发动机一样吗
在动力系统方面 ，新捷达与新桑塔纳确实使用了相同的发动机 。然而，发动机的具体型号和排量可能会有所不同 ，这取决于具体车型 。通常 ，这类车型会配备5升或4升的四缸发动机。尽管发动机相同，但这两款车在调校和优化上可能会有所差异 ，以适应各自品牌和车型的特点 。
桑塔纳和捷达的发动机不完全一样 。从发动机型号来看 ，桑塔纳的发动机型号有EA211 - DLF和EA211 - DLX等，捷达搭载的是大众EA211系列发动机 ，不过也有资料显示新桑塔纳采用EA200发动机 ，新捷达使用EA211发动机。
全是EA211发动机，变速箱也是一样的，底盘通用 ，配件也通用 。桑塔纳（SANTANA）牌轿车 ，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始 ，经过20多年的生产历史 ，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国 。
新桑塔纳与新捷达在发动机方面的差异显著，具体体现在排量、最大扭矩 、最大马力和发动机型号四个方面。首先 ，在排量方面 ，新桑塔纳配备的是5L自然吸气发动机，功率高达81kW ，而新捷达则采用4L自然吸气发动机 ，功率为66kW。由此可见，新桑塔纳在排量上占据优势 。
尽管在发动机规格上存在差异 ，但新桑塔纳和新捷达（无论是4L还是5L版本）都采用了相同的变速箱 ，无论是自动挡还是手动挡，为驾驶者提供了无缝的换挡体验 。综上所述，新桑塔纳与新捷达在发动机方面的主要区别在于排量版本的选择以及对应的动力性能表现。
新版桑塔纳一万五千公里要做哪些保养
与机油类似 ，车上所有油液都要按时更换 ，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降 ，还有可能起到反作用 。各种滤芯 。比如机油滤芯 、空气滤芯、汽油滤芯 、空调滤芯 、变速箱油滤芯。
才过来给做车辆登记 ，因为车辆总共跑了一万五千多公里，只做个常规保养换个机油机滤就可以 。这次没有按正常套路来 ，因为车间还有车在保养 ，为了尽快做完 。于是就先去给洗车，洗完车然后再做保养。
你好 ，对于这款车来说 ，一般建议你每半年或者5000公里，保养一次就可以了 。
机油：更换机油是保养中最常见的项目 ，机油是起到是对发动机润滑、降温 、减震缓冲和降低磨损等作用 ，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同 ，现在的机油类型分为三种：全合成机油 、半合成机油和矿物机油 。全合成机油有更好的高低温型 ，价格也是三种里面最高的。
一般按照4S告诉您的保养时间进行保养 。大致是：首保行驶5000KM或者用车满半年 。第二次保养，首次保养后 ，若当时没有更换机油机滤 ，首保后一般再行驶5000公里左右再做保养.但也应根据保养间隔时间来定。
我跑的多，一年15000公里左右 ，之前用的原厂机油四五千公里就要保养更换了 ，一年要换个两三次太麻烦了，现在换成了进口GT魔力红机油 ，是四类PAO的基础有油 ，机油耐高温抗衰退能力很好，保养里程长 ，正常开一次跑个15000公里换没什么问题 ，保养要比之前来的划算的多。
轩逸经典版和新版桑塔纳,买哪款比较好?
轩逸经典在耐用性方面可能更胜一筹 。以下是具体分析：技术成熟稳定：轩逸经典作为日产的一款主打轿车，已经在市场上积累了多年的口碑 。其发动机和底盘技术经过长时间的验证，表现稳定 ，故障率相对较低。舒适性和燃油经济性好：日产在车辆舒适性和燃油经济性方面一直有着不错的表现 ，这也为轩逸经典赢得了不少加分项 。
两者在性价比方面都有各自的优势，具体取决于消费者的购车预算和需求 。轩逸可能在一些高端配置上更具吸引力 ，而桑塔纳则可能在价格上更加亲民。保值率 轩逸：作为日系车 ，保值率通常较高，适合注重车辆残值的消费者 。桑塔纳：作为大众旗下的车型 ，保值率也相对稳定 ，但可能因市场变化而有所不同 。
适用场景建议选轩逸：家庭成员较多（尤其后排常坐人）、注重舒适性 、每年行驶里程较长（如1万公里以上）。选桑塔纳：预算10万以内 、主要用于短途通勤、偏好德系底盘扎实感（高速稳定性略优）或计划长期使用（10年以上） 。
轩逸：通常配备较为丰富的安全配置和舒适性配置 。桑塔纳：虽然配置可能相对简洁，但实用性较强 ，满足日常驾驶需求。总结：轩逸和桑塔纳各有千秋 ，选择哪款车更好主要取决于个人的喜好和需求 。如果你喜欢日系车的风格，那么轩逸可能更适合你；而如果你更倾向于德系车的品质 ，那么桑塔纳则是一个不错的选择 。
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